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2025年5月21日-23日，全球領先的智能操作系統及端側智能產品技術提供商中科創達亮相2025日本橫濱汽車工程博覽會。展會現場，中科創達帶來滴水OS 1.0 EVO——艙駕融合 + ZCU虛擬化平臺、AI座艙、Kanzi One以及星空夜視算法等前沿技術、產品與解決方案，全面展現其在智能汽車領域的硬核實力與創新成果。 艙駕融合+ZCU虛擬化平臺：定義中央計算新基準 在中央計算的發展趨勢下，中科創達創新性地提出艙駕融合 + ZCU 虛擬化平臺的融合方案。其中，ZCU虛擬化平臺充分融合了瑞薩高性能MCU RH850 U2A 的高算力、高集成度以及高可靠性特性，同時，依托中科創達在汽車智能操作系統平臺性能優化和軟件開發方面的深厚積累，實現了多域整合過程中的零性能損耗。這一特性意義非凡，不僅能助力車企有效降低硬件成本，還能顯著提升系統的可靠性與集成度。不僅如此，該平臺對多域融合與算力高效調度的支持，為整車智能化筑牢了堅實的技術根基，有力推動汽車電子電氣架構向中央計算 - 區域控制架構升級，進一步加速主機廠中央計算產品的落地應用進程，引領汽車行業邁向智能化發展的新階段。 AI座艙：端邊云協同， […]

2025年5月21日，中科創達TurboX低速自主移動計算平臺發布會與行業落地研討會在蘇州高鐵新城成功舉辦。蘇州高鐵新城科技商務局副局長陳雷、先導（蘇州）數字產業投資有限公司總裁周肖虹、紅帽汽車操作系統大中華區首席代表姜垚、紅帽車用軟件大中華區技術負責人洪培倫，以及中科創達副總裁楊新輝、智能汽車暢行智駕副總經理佟國文、創新平臺總經理楊敏、IoT機器人產品總監杜科等企業高層共同見證了這一重要時刻。 TurboX低速自主移動計算平臺發布：重構低速智能場景技術底座 發布會現場，中科創達正式發布TurboX低速自主移動計算平臺，這一融合軟硬件協同創新的模塊化開發平臺，標志著低速智能領域進入 “一腦多用” 的全新時代。 ·技術架構：安全基石與彈性算力的雙重突破 TurboX低速自主移動計算平臺以ASIL-B車規級安全認證為核心優勢，構建起覆1TOPS至100TOPS的彈性算力體系。從物流配送車的基礎環境感知，到園區巡檢機器人的復雜路徑決策，TurboX通過算力動態分配技術，精準適配不同場景的性能需求。其獨創的整機域控制器與核心算力模組分層解耦架構，通過標準化接口設計，實現硬件方案在低速無人車、智 […]

2025年5月19日，赫爾辛基 ——Rightware今日宣布與AMD展開合作，共同打造開創性的、匯聚了行業領先設計效果及功能的參考設計，成為未來汽車人機交互界面（HMI）的新標準。 隨著功能豐富的人機交互界面（HMI）的日益普及，采用尖端技術的整車廠可將其打造為差異化競爭優勢。HMI的重要性已超越功能層面，成為強化品牌價值、為所有駕乘者創造獨特體驗的關鍵載體。軟件和硬件的協同工作能力對于實現廠商愿景至關重要。 該參考設計基于AMD x86架構，深度融合中科創達AI原生操作系統滴水OS。主座艙屏幕采用50英寸8K超長屏，流暢呈現震撼3D視覺效果，并分區顯示儀表盤、中控與副駕娛樂內容；同時，后排獨立屏幕則開創個性化娛樂空間。 這套軟硬件組合為整車廠解鎖了HMI領域的未來關鍵技術——從3A游戲級視覺效果到AI功能。通過采用該方案，設計與技術團隊如今能夠實現品牌愿景，打造提升品牌價值的專屬用戶界面。 該參考設計于2025上海車展中科創達展臺進行了展示。 架構與軟件 該參考設計搭載AMD汽車平臺，采用AMD 銳龍嵌入式處理器與AMD Versal?自適應SoC，提供車規級高性能計算能力。其強大 […]

2025年5月8日至11日，第二十七屆中國北京國際科技產業博覽會在國家會議中心啟幕。這場匯聚全球尖端科技的盛會，成為AI技術的超級秀場。從具身智能到智能駕駛，從醫療健康到智慧城市，AI正在滲透到我們生活的方方面面。在這場科技盛會上，中科創達攜滴水OS智能座艙解決方案亮相，以AI重新定義未來智能座艙的交互體驗，為觀眾呈現出一幅充滿科技感與人性化的出行新圖景。 作為智能汽車領域的創新標桿，滴水OS智能座艙深度融合AI技術，以高通車載8775芯片平臺為基石，搭載整車操作系統滴水OS，構建起極具前瞻性的AI原生端邊云架構。通過端邊云協同AI框架，滴水OS智能座艙突破性強化邊緣側大模型能力，實現數據的實時高效處理。其融合多模態交互與智能體技術，精準覆蓋50余個座艙意圖域，集成超1000項語音控制功能，達到毫秒級（< 500ms）響應速度，意圖識別準確率更是高達95%以上。無論是行車途中的一句指令，還是駕駛狀態的細微變化，滴水OS都能迅速捕捉并精準響應，為用戶提供全場景智能服務，讓出行充滿智慧與溫度。 值得一提的是，滴水OS智能座艙還預集成了全球化的生態應用。主機廠可依據車型定位、目標銷售國 […]

近日，在微軟中國創想未來峰會上，中科創達副總裁楊新輝受邀出席并發表主題演講，闡述中科創達助力中國車企出海的方案和布局。同時，現場也展出了中科創達滴水OS智能座艙解決方案，結合技術講解與產品演示，展現了中科創達在AIDV（AI定義汽車）方向的探索和成果。 在題為《助力車企出海 探索智駕未來》的演講中，楊新輝深入剖析了智能汽車與AI技術結合的發展趨勢和車企布局全球市場面臨的挑戰。他指出，AI定義汽車（AIDV）即將進入“端云協同”與“中央計算”深度融合的新階段：技術路徑上，AI正從“人機協同”的Copilot模式向“自主控制”的Agent模式跨越，推動汽車從被動執行向主動服務轉型；全球化布局中，車企需應對數據合規、本地化適配（如多語言支持、地圖服務集成）及技術標準差異等核心難題。為此，中科創達推出了基于Azure AI的高性能算力與合規性框架的AI語音解決方案Aqua Assistant，依托中科創達從引擎集成到UI交互的汽車軟件一站式技術平臺滴水OS，為車企構建端云一體、全球合規、不斷更新且可拓展GenAI服務的技術底座。 在峰會現場，中科創達的滴水OS智能座艙成為焦點。它面向中央計算架 […]

在2025上海車展上，Rightware與汽車零部件巨頭采埃孚攜手推出的實時駕駛模式，以顛覆性創新成為全場焦點。該模式深度融合KANZI ONE領先的人機交互技術與采埃孚在底盤控制、智能駕駛領域的尖端科技，構建起車輛狀態與駕駛環境實時精準交互的全新生態。 相較于依賴手動選擇、靈活性與智能性不足的傳統駕駛模式，實時駕駛模式實現了質的飛躍。它通過傳感器與攝像頭和激光雷達傳感器組成的感知網絡，將實時路況信息無縫傳輸至HMI（人機界面）系統，徹底打破 “操作反饋” 的局限，開創 “數據反饋” 新紀元。憑借厘米級精度的實時地形模擬，車輛能夠敏銳感知每一處路況變化，為駕駛者提供更智能、更安全的駕駛體驗。 在車輛地形實時物理模擬領域，KANZI展現出強大的技術實力，實時接收Mesh點云數據，借助GPU加速渲染技術，以每秒60幀的流暢畫面，構建出精度達厘米級的高保真3D地形模型，無論是崎嶇山路，泥濘險灘還是冰天雪地，都能逼真還原。同時，KANZI還能整合車輛動態信號，通過物理引擎精準計算車輛與地形的交互，將不同路況下的駕駛反饋實時呈現在HMI上，最快可達0.3秒的速度自動切換駕駛模式，幫助駕駛者提前預 […]

中科創達（股票代碼：300496）攜手瑞薩聯合打造的輕量級ZCU虛擬化平臺亮相2025上海車展。該平臺結合了瑞薩高性能MCU RH850 U2A高算力，高集成度以及高可靠性的特點，以及中科創達在汽車智能操作系統平臺性能優化軟件開發方面的優勢，實現零性能損耗的多域整合，為車企大幅削減硬件開支，同時顯著提升系統的可靠性與集成度。這一成果標志著智能汽車域控制器跨域集成發展邁入新階段。同時，雙方還計劃將虛擬化技術進一步拓展至RH850 U2B乃至更新一代芯片平臺。 目前，智能汽車產業面臨諸多挑戰。隨著智能化和網聯化的發展，汽車電子系統架構變得愈發復雜。功能域的不斷增加使得硬件成本上升，也給車企帶來降本壓力。多域系統的集成存在困難，不同安全等級的操作系統之間難以高效協同，影響了系統的可靠性和穩定性。在傳統的串行開發模式下，部門間的信息壁壘和協作障礙導致開發周期較長，難以適應市場的快速迭代。此外，復雜電子環境中的安全隱患也不容忽視，保障各功能域的強隔離和數據安全是行業發展需要解決的重要問題。 面對這些行業痛點，瑞薩與中科創達憑借各自的技術優勢，聯合攻克了極低資源下的虛擬化平臺性能優化與調度設計等核 […]

2025年4月24日，全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商中科創達（股票代碼：300496）與人工智能大模型端側模型世界知名創企面壁智能達成戰略合作，雙方將深度整合優勢資源，共同打造下一代AI座艙交互新體驗。面壁智能聯合創始人、首席執行官（CEO）李大海、聯合創始人、首席運營官（COO）雷升濤，中科創達聯合創始人兼執行總裁耿增強、智能汽車事業群副總裁兼滴水智行總經理宋洋及雙方相關人員出席了本次簽約儀式。 根據合作協議，中科創達與面壁智能將在汽車智能座艙核心功能開展深度戰略合作。中科創達將發揮其 AI 原生整車操作系統 —— 滴水 OS 平臺的技術優勢，結合在汽車工程領域積累的深厚實踐經驗；面壁智能則憑借端側大模型領域的技術專長，雙方通過優勢互補、資源整合，共同推動智能汽車大模型應用的優化升級。此次合作旨在打造智能化AI解決方案，加速大模型技術在汽車場景的創新應用與落地實踐，為智能汽車產業的高質量發展注入強勁動能。 面壁智能是以「高效」為第一性原理的大模型公司，專注于打造同等參數下性能更高、成本更低的高效大模型。面壁智能發現并提出了大模型密度定律 Densing Law，致力 […]